Fast is Safe

Maurice Trintignant and his 1950 Ferrari F1. Nurbürgring, 1998.
Maurice Trintignant and his 1950 Ferrari F1. Nurbürgring, 1998.

Maurice Trintignant, the uncle of Jean Louis, the actor, was one of France’s greatest racing drivers. In 1967, he published a book intended for all car drivers entitled “How to Drive Your Car”. In it, he shot down a couple of misconceptions, such as the one about speed being the cause of accidents. Trintignant demonstrated the contrary :  speed limits are dangerous because driving slowly robs one of focus. Speed limits are specific to each vehicle, each driver, and are a function of adherence and visibility. Those countless speed limit signs are a dangerous absurdity. Are there any intelligences left, non-formatted by the prevailing doxa, infantilizing and disempowering, to recognize one’s common sense?

Maurice Trintignant, l’oncle de l’acteur Jean-Louis, fut l’un des plus grands pilotes de Formule 1. En 1967, il publia un livre à l’attention des automobilistes, « Comment conduire sa voiture ». Il y tordait le cou à quelques idées fausses, comme celle que la vitesse serait cause d’accident. Trintignant démontre l’inverse : les limitations de vitesse sont dangereuses car rouler lentement fait perdre l’attention. La vitesse limite est spécifique à chaque véhicule, à chaque conducteur, et fonction de l’adhérence et de la visibilité. Les innombrables panneaux de limitations sont une absurdité dangereuse. Reste-t-il quelques intelligences, non-formatées par la doxa infantilisante et déresponsabilisante, pour reconnaître son bon sens ?


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